La nouvelle Hyundai Accent n’a rien de commun avec la version précédente qui malgré sa fiabilité, montrait un important retard technologique. Pour la cuvée 2016, c’est tout le contraire. La petite sous-compacte est pourvue d’un moteur 1.6 litre à injection directe (qu’on ne retrouve même pas sur l’Elantra), de transmissions automatique et manuelle à 6 vitesses et de quatre freins à disques, des particularités uniques dans la catégorie ou certains utilisent toujours une transmission automatique à 4 vitesses.